Pascal et Pierre ont transféré le Marlin vers l’ancien port pour le gruter et passer le « karcher ».
Philippe et Patrick attendaient sur le quai prêts à utiliser la lance haute pression.
Tout s’est bien passé et désormais, le mécanicien de chez Cras va réaliser le contrôle du moteur et
nous aurons de notre côté à réparer les charnières du coffre à oxygène , réaliser une bricole sur le câblage
à l’arrière et quelques autres petites réparations. Tout ceci devra être fait avant le mardi 3 avril, jour de l’antifouling.
A Bientôt
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